Пик расцвета мотопроизводства пришелся на 1977-1980-е годы, когда отдел сбыта не успевал отгружать мотоциклы, и ими была заполнена вся заводская территория.: в день изготавливали более1000 штук.

Производство гражданской продукции способствовало расширению и развитию завода, становлению новых направлений и использованию прогрессивных технологий.

Металлурги ЗиДа внедрили самые современные способы гальванопокрытия – ​медь-никель-​хром при помощи нескольких агрегатов, которые полностью были автоматизированы. Была проведена гигантская работа коллективов цеха № 53, металлургов, технологов, проектно-­конструкторского отдела. До этого покрытия осуществлялись вручную. Идею же автоматизации хим- и гальванопокрытий привез директор В. В. Бахирев из Франции.

Большая работа была проведена в моторном цехе для автоматизации испытаний. Вместе с Владимирским НИКТИДОМ построили автоматизированную станцию. Были построены заготовительный корпус и корпус прессов. В первом цехе было внедрено 7 автоматических линий с болгарскими роботами – ​для обработки деталей коробки передач и др.

В 1981 году внедрена система транспортировки мотоциклов без упаковки на специальных двухъярусных автопоездах.

Подробнее – в газете «Дегтяревец» №9.